1. Ne idite u autopraonicu ili zamolite druge da pomognu oprati automobil ako morate. Čini se da autopraonica ima potpune alate i operativne specifikacije, ali problem loše učinkovitosti u potrazi za učinkovitošću također postoji. Ako se to ne učini, također će napraviti čepove za kremiranje i razne linije. kvar.
2. Obavezno ohladite vrući automobil prije pranja. Motor, ispušna cijev i drugi dijelovi iznenada se ispiru hladnom vodom. Svatko zna princip toplinske ekspanzije i kontrakcije, koji će oštetiti brtve ulja različitih dijelova i uzrokovati da motor curi ulje. Uzrok je lagana promjena ulja mnogih Moyou motora. Također će uzrokovati da kromirani sloj na spoju ispušne cijevi i motora padne, oksidira i hrđa.
3. Najbolje je ne prati prednja svjetla, lijeve i desne naslone za ruke, električna vrata, ispušne priključke ispušnih cijevi (po mogućnosti priključene na nešto), rogove, čepove za kremiranje, filtre za zrak, baterije i druge dijelove vodom. Ovi dijelovi imaju strujne krugove. Ako se smoči, to će uzrokovati kratki spoj ili električno curenje, kao što su isključivanje svjetla, bez roga, bez vatre i slabost vožnje. Najbolje ga je obrisati krpom.
4. Prilikom pranja automobila morate očistiti donji dio motora i hladnjak. Preporučuje se pranje četkicom za zube umočenom u deterdžent. To ima prednost što je lijepo i lako je pronaći probleme kao što je curenje motornog ulja.
5. Nakon pranja automobila obrišite cijeli automobil suhom krpom, posebno električnim vratima, instrumentom, lijevim i desnim naslonima za ruke, čepom za kremiranje, kapicom spremnika za gorivo i drugim dijelovima. Posebno pazite da skinete čep za kremiranje i protresite ga nekoliko puta. Izbacite vodu, inače će utjecati na paljenje.
6. Nakon sušenja pokrenite vozilo, pokrenite potporni stalak u stanju mirovanja 5-10 minuta, ispustite vodu u ispušnu cijev, a zatim vozite cestom srednjom brzinom nekoliko minuta ili je osušite u hladu i nemojte eksplodirati na suncu.
7. Svaki put kada pada kiša, nakon vožnje kući i stavljanja automobila u skladište, obratite pozornost na sušenje automobila, osobito ispušne cijevi. Sada je zagađenje ozbiljno, kišnica je kisela, a ispušna cijev trune rano, uglavnom zbog toga. Da, iako uznemirujuće, to je definitivno način da se vole automobili.
8. Nakon čišćenja automobila, ljuska se može prskati voskom, ravnomjerno je obrisati finom brusnom krpom i ponovno podmazati lanac.