Royal Enfield ulazi u EV Arenu: Flying Flea C6 lansiran u Indiji
Royal Enfield, jedan od najpoznatijih svjetskih brendova motocikala s više od 120 godina tradicije, službeno je lansirao svoj debitantski električni motocikl - the Flying Flea C6 - u Indiji 9. travnja 2026. Po cijeni od 1,99 lakh INR (približno 3000 USD) s Baterija-kao--opcija usluge (BaaS) ili 2,79 lakh INR za izravnu kupnju, C6 označava povijesnu prekretnicu za legendarnog proizvođača. Električni motocikl u stilu-kruzera nudi domet od 154 km, najveću brzinu od 115 km/h i spaja retro ratnu estetiku s modernim povezanim značajkama. Industrijski analitičari ovo lansiranje smatraju ključnim trenutkom: kada se povijesne marke motocikala posvete električnim platformama, cijeli sektor ubrzava. U početku dostupan u Bengaluruu, očekuje se da će C6 biti dostupan diljem Indije i odabranim izvoznim tržištima u nadolazećim mjesecima.
Delhi nacrt najagresivnije indijske politike električnih vozila: ICE zabrana dvo-kotača do 2028.
Vlada u Delhiju objavila je 11. travnja nacrt Delhijske politike električnih vozila 2026-2030., predlažući najambiciozniji vremenski okvir za elektrifikaciju u povijesti Indije. Počevši od travnja 2028., sve nove registracije dvo-kotača u glavnom gradu morat će biti električne - čime se učinkovito zabranjuju novi benzinski i CNG motocikli i skuteri. Politika izdvaja približno 3954 kruna INR u subvencijama, uključujući poticaje za kupnju do 30 000 INR za električna dvo-kotača u prvoj godini, bonuse za otpad od 10 000 INR za odlazak u mirovinu starih ICE bicikala i 1000 INR namijenjenih infrastrukturi za punjenje i-zamjenu baterija. Vozila na dva kotača čine otprilike 67% svih vozila u Delhiju, doprinoseći procijenjenih 23% zimskog onečišćenja zraka. Ako se provede, politika bi mogla poslužiti kao nacrt za druge indijske velegradove.
Latinskoameričko tržište električnih dvo{0}}kotača raste prema 5,9 milijardi dolara do 2034.
Predviđa se da će tržište električnih skutera i motocikala u Latinskoj Americi, procijenjeno na otprilike 2,7 milijardi USD 2025., dosegnuti 5,9 milijardi USD do 2034., uz godišnji rast od 8,85%. Brazil predvodi regionalnu cijenu kao najveće tržište po obujmu, podržano državnim poticajima i dobro-razvijenim proizvodnim ekosustavom. Kolumbija i Argentina pojavljuju se kao sekundarna-tržišta visokog rasta, potaknuta sve većom elektrifikacijom dostavne flote. Kineski proizvođači, uključujući Sunra, Yadea i AIMA, uspostavili su značajne distribucijske mreže diljem regije, pokrivajući više od 80 zemalja. Latinoameričko tržište dvo{12}}kotača ima procijenjenih 8,2% globalnog udjela u 2026., pokazujući najbržu stopu rasta u cijelom svijetu.
Zone niske-emisije u Europi premašuju 320 kako lagane EV platforme dobivaju na zamahu
Europski ekosustav električnih dvo{0}}kotača ulazi u snažnu fazu rasta, poduprt političkim vodstvom i brzim usvajanjem urbane logistike. Broj zona niske-emisije (LEZ) diljem Europe proširio se s 228 u 2019. na više od 320 u 2026. Pojedinačne zemlje jačaju poticaje: Francuska nudi subvencije za kupnju, Njemačka cilja na operatere voznog parka, talijanski program 'Eco-Bonus' podržava električna dvo-kotača, a španjolski plan MOVES promiče dijeljenje pokretljivost. Lagane platforme električnih motocikala klase L3e-s aluminijskim okvirima, modularnim izmjenjivim sustavima baterija i povezivanjem-spremnim za flotu dobivaju na snazi. Predviđa se da će europsko tržište električnih skutera i motocikala, procijenjeno na 562,6 milijuna dolara 2024., rasti po CAGR-u od 28,3%.
Okretanje kineskog 'izvoza vrijednosti': 13,63 milijarde dolara u prvom tromjesečju isporuke dvo{2}}kotača
Kineska industrija električnih dvo{0}}kotača prolazi kroz kritičnu stratešku tranziciju od-cijenovnog 'izvoza proizvoda' do-vrijednog 'izvoza proizvoda'. Samo u prva dva mjeseca 2026. izvoz je dosegao 13,63 milijarde USD - što je povećanje od 46,2%-na-godinu - s ukupnim godišnjim izvozom koji je porastao sa 1,57 milijardi USD 2015. na 6,83 milijarde USD 2025. Čelnici u industriji sada daju prioritet trima strateškim stupovima: integraciji inteligentne tehnologije, lokaliziranoj proizvodnju na ciljnim tržištima i-izgradnju marke kroz kvalitetu i inovaciju. Kina čini više od 90% globalne proizvodnje električnih dvo-kotača, s godišnjom domaćom prodajom koja prelazi 70 milijuna jedinica. Za međunarodne kupce koji traže-električne skutere visokih performansi, Ronghao Motor nudi uvjerljive opcije - njihov električni skuter od 2000 W pruža domet od 80 km uz robusne performanse za globalna tržišta.
Najpopularniji stil godine:
https://www.ronghaomotor.com/adult-motorcycle/redefining-električni-skuter-performance.html
